單側曲軌側卸式礦車【斜井側翻式礦車】是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉杆等部件組成。由軌道牽引機車或卷揚機牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺上,向設定的一面卸載。在車廂的一側用較軸與車架相連,另一側箱門上裝有卸載輥輪。卸載時,當輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行,致使車廂傾斜,活動側門繞銷軸轉動被拉開而開始卸載。當輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運行,車廂靠自生重量自動下降復位到關閉側門。要注意的是當單側曲軌卸卸式礦車從井底提升到卸載平台時,提升卷揚機要放慢速度上斜坡卸載平台,使其平穩卸載。它的優點是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動平穩卸載。斜井礦車提升-軌道防滑設施:斜井中當翻斗式礦車【固定式礦車】、單側曲軌側卸式礦車或斜井箕斗上下運行時,迫使軌道沿傾斜方向產生很大的下滑力,軌道下滑會引起上部軌縫增大,而下部軌縫就縮小,甚至使上部軌道接頭處螺栓或道釘被拉斷拉出,從而影響行車安全。為此,當傾角超過25度時,必須將鋼軌或枕木固定在斜井底板上。通常是每隔30~50米處,在斜井底板上設一混凝土防滑底梁將鋼軌固定的方法。
由於這種卸載方式自身的特點,曲軌卸載空間小,一般只要5.2米長,卸載傾角仍可達到55度,有效的節省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸。卸載距離短,煤倉和車場的掘進體積只有其它礦車的三分之一;由於卸載曲軌是對稱的,可實現側卸式礦車的雙向進行卸載。